Science in Sport a lancé une nouvelle gamme de produits nutritionnels pour mettre à jour la formule qui, selon la marque britannique Chris Froome, a initialement conduit à la victoire sur Colle delle Finestre lors de son épique étape 19 en solo au Giro d’Italia Has 2018.

La nouvelle gamme de produits Beta Fuel est basée sur un mélange scientifiquement testé de poudre de glucides qui utilise un nouveau rapport de 1 : 0,8 de maltodextrine au fructose pour augmenter prétendument l’efficacité énergétique de 17 %, être plus performant avec un effort maximal et réduire la satiété de l’estomac. .

La science dans le sport bêta-carburant

(Crédit photo : Science in Sport)

Selon SiS, le rapport maltodextrine/fructose nouvellement exploré augmente le pourcentage d’apport en glucides ingérés qui est oxydé – de 62% à 74% – par rapport à un mélange traditionnel 2: 1 qui était également le rapport bêta-carburant d’origine. Elle affirme que cela permet au corps d’utiliser jusqu’à 90 g de glucides par heure et que Beta Fuel est “une solution de carburant de premier plan pour développer le potentiel de performance de tous les athlètes d’endurance”.

Il est recommandé de consommer 80-120 grammes de glucides par heure pendant l’entraînement d’endurance (plus de 2,5 heures) pour maintenir la glycémie et prévenir la fatigue.

En outre, selon SiS, le nouveau mélange peut réduire les symptômes d’inconfort gastro-intestinal et de nausée, un effet secondaire courant observé avec d’autres produits de nutrition sportive améliorant les performances.

Le professeur James Morton était l’homme derrière le produit original et était à l’époque responsable de la nutrition de l’équipe Sky. Aujourd’hui directeur des solutions de performance chez Science in Sport, il a piloté le développement de la nouvelle version.

La science dans le sport bêta-carburant

(Crédit photo : Science in Sport)

Le nouveau Beta Fuel est disponible sous forme de poudres pour boissons énergisantes, de gels (y compris de gels avec nootropiques pour une fonction cognitive améliorée) et de barres à mâcher dans une variété de saveurs.

● Poudre de boisson énergisante – 80 g de glucides avec un pH neutre et une formulation isotonique pour minimiser les troubles gastro-intestinaux

● Gels – 40 g de glucides, y compris des gels avec nootropiques pour une fonction cognitive améliorée

● Barre à mâcher – 40 g de glucides ; 20 g par mastication avec une formule facile à mâcher

Stephen Moon, PDG de SiS, a déclaré : « Nous avons complètement changé la donne lorsqu’il s’agit de responsabiliser les athlètes d’endurance. Cela a toujours été un bel art, mais nous n’avons jamais été aussi près de la perfection que maintenant. »

SiS affirme que la nouvelle gamme Beta Fuel est déjà l’une des préférées des Ineos Grenadiers et que l’équipe a joué un rôle déterminant dans les tests et le développement de la nouvelle formule depuis 2020 et que Tao Geoghegan Hart a remporté sa première victoire en Grand Tour au Giro cette année.

La marque britannique a récemment signé une prolongation de trois ans de son partenariat avec Ineos Grenadiers – mais si l’équipe ne veut pas partager ses découvertes sur le nouveau carburant bêta, nous en avons quelques-uns à l’essai.